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国内最具性价比的柴油发电机选择

发电机组为什么会停坏?

  时常听到一些客户说发电机组在应急发电时使用不了,追究原因大多是因为柴油发电机组作为备用电源长期处于待机备用状态,而机组本身的各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,导致发电机组损坏的状况。其主要表现为两个方面,总结出如下:一,滤器过滤能力下降 滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅

DATE: 2016 8月4日

柴油机涡轮增压器是使用与保养方法

1正确使用柴油机 首先是柴机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CD级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级,应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机油的清洁性,因为废气涡轮增压器的转子轴与其轴承(轴套)的配合较为精密,若柴机油过脏或变质,会将杂质或磨粒等带入增压器内,轻则加速轴承磨损,重则不能形成润滑油膜而使转子轴与轴承咬死。因此一定要保持机油的清洁,经常清洁机油滤清器,及时更换变质失效的机油。 2正确的冷车起动方法 车辆起动后,应让柴油机怠速

DATE: 2016 5月20日

柴油机保养与维修技巧

发动机是一部机器的核心部件,因此发动机的保养与维修至关重要。下面上研动力谈一谈柴油机的保养与维修技巧。 一、保养技巧  1、柴油发动机的“飞车”现象及应急措施  “飞车”或超速是发动机特有的一种现象。“飞车”时柴油机转速失去控制,而且越来越快,以至超过允许的最高转速并伴随有巨大声响,严重时导致机件损坏报废。引起“飞车”主要原因有两方面:一是喷油泵调速器本身的故障,使其丧失了正常的调整特性;另

DATE: 2016 5月11日

柴油发电机组维护保养的重要性

柴油发电机组均作为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“起得动,供得上”。否则备用机组将失去意义!如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是最经济有效的方法。因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“放”坏。实际工作中上研动力接到的机组故障报修中,还有许多严重故障的发生,往往由于小的维护疏忽和缺乏专业人员的检查引起的。例如:柴油的储油箱,会由于

DATE: 2016 4月14日

为什么柴油机不宜低速长时间运转?

   为什么柴油机不宜低速长时间运转?柴油机低速长时间运转会影响柴油雾化质量。柴油雾化质量,主要与喷油压力、喷油孔直径和凸轮轴的转速有关。对某一台柴油机来说,喷油孔直径是固定的,因此柴油雾化质量的好坏,决定于喷油压力和凸轮轴转速,喷油压力越高和凸轮轴转速越快,柴油雾化就越好,而凸轮轴的转速是随着曲轴的转速而变化的,当柴油机曲轴转速低于额定转速时,柴油雾化就变坏,时间较长会导致发动机运转不正常,故不宜低速长时间运转。

DATE: 2016 4月8日

柴油机冒黑烟的原因及危害

     柴油机工作时排气管冒黑烟,这是喷入的柴油没有得到充分的全完燃烧而造成的。没有完全燃烧的柴油在燃烧室中高温缺氧的情况下,分解聚合形成碳烟,其碳烟不是纯粹的碳,而是一种直径及小的聚合体。这种固体的碳烟比气化的燃油反应速度慢得多,来不及燃烧而呈黑色的烟雾排除。因此,柴油机工作时冒黑烟是一种故障。这种燃料燃烧不完全,不但造成的油耗增高,功率降低,而且使活塞 、活塞环气门以及燃烧室形成大量积碳,严重时会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的

DATE: 2016 4月6日

上研动力:柴油机机油变质的原因及预防措施

发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封4大功能,机油的质量好坏直接关系到发动机的工作性能。随着发动机工作时间的增加,机油由于高温氧化、机械零件的磨损物和燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染,另外,发动机机油在正常使用中还含有一定的消耗量。所以要定期检查机油的液位和其受污染的程度,保证发动机在良好的工况下工作。  1、机油变质的原因分析  (1)水份渗入机油  当柴油机出现湿式缸套穿孔、汽缸套阻水圈损坏、机油散热器损坏、汽缸垫损坏、汽缸盖损坏等原因时,冷却水就会进入机油中,使机油乳化而变质。这种情况可以通过观察冷却液是否

DATE: 2016 1月5日

上研动力提醒您——冬天使用柴油发电机应注意事项

冬天来临,冬季温度比较低,柴油发电机的启动常常会出现一些小问题,有人往往采用一些不正确的方法,使柴油机受到损害,下面有六种在冬季低温时启动柴油机不可取的方法:一、用明火加热油箱。用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡。二、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳,既影响发动机的寿命,又容易使机油变质,降低润滑效果。三、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水,而等柴油机启动后再加冷却水,就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机

DATE: 2015 12月28日

冬季应如何保养柴油机?

柴油机作为农业的主要动力源,广泛应用于农用运输车和固定动力上。虽然农用柴油机具有构造简单、运行性能稳定、功率大、马力足等优点。农用柴油机冬季运行后,晚上停放在露天时,要注意当地的气温变化,遇有北方强冷空气、第二天气温低于4℃时,应放掉冷却水箱中的冷却水。因4℃时水的体积变化比较大,当水从液体转变为固体时,体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。农用柴油机冬季启动时气缸吸入空气温度低,活塞压缩气体后难于达到柴油自燃温度。故启动柴油机前应采用相应辅助方法,提高柴油机机体温度。柴油机水箱中加入70~90℃热水提高机体温度,遇

DATE: 2015 12月23日

上研动力厦门行

   为了丰富员工的文化生活,让员工在工作之余放松身心,享受大自然的怡人风光,11月6日至8日,上海东风柴油机研究所组织全体干部职工赴厦门进行为期3天的公费旅游活动。       根据行程安排,大家先后游览了集美学村、胡里山炮台、鼓浪屿、普陀山、厦门大学和曾厝垵等风景区,亲身体验了风景宜人的海边生活,目睹了浩瀚的碧海蓝天,领略了闽南的风土人情,充分感受了舒适的旅游休闲生活。      

DATE: 2015 11月13日

柴油机拉缸的解决办法及预防措施

发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划 痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。 拉缸是发动机的一种重大事故。  拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成 润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。而造成这种状况的具体原因有多种,归结 起来大致有三个方面:  活塞组方面的原因1. 活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动 机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易 在气缸壁上拉出沟槽。  2. 活塞

DATE: 2015 11月3日

如何选购矿山用柴油发电机组

中国是个能源大国,特别是在我国北方的一些地区矿山较多,而矿山由于其偏远、电力供应输送线路长,井下作业人员定位、瓦斯气体需要监测、送风等等因素必须设置备用发电机组,一些特殊地区由于主线路无法到达的原因还需要使用发电机组进行长期的主力发电,所以矿山用发电机组较常规场所的用电要求更高,那么在选购矿山用的发电机组的时候我们需要注意哪些方面的问题呢? 1、了解自身矿山的用电设备是第一步,需要了解的是用电设备的类别和主电机的功率、启动方式、启动规律等多种因素,这里需要特别说明的是矿山的设备一般单台电机的功率非常大,所

DATE: 2015 9月15日

上研动力提醒:购买柴油机组时应留意的八大事项

1、只报柴油机或发电机品牌,不报产地,不报机组品牌。如美国康明斯、瑞典volvo、英国史坦福。实际上任何一台柴油发电机组均不可能由一家企业独立完成。客户应全面了解机组的柴油机、发电机、控制柜制造厂家及品牌,才能综合评估出机组的档次。2、把二手机翻新机当作全新机卖给客户,还有的将翻新的柴油机配上全新的柴油发电机组及控制柜,使一般非专业用户根本分不清究竟是新机还是旧机。3、混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率,卖给客户。实际上KVA是视在功率,KW是有效功率,他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口机组一

DATE: 2015 9月6日

柴油发电机组在高原地区使用不安因素的解决办法

随着电力发展的需求,柴油发电机组不单在平原地区出现,在高原地区也可见到柴油发电机组的身影。众所周知,在高原条件下使用柴油发电机组有太多的不安因素,因此,在选用柴油发电机组时首要考虑的是高原工作能力,严格避免超负荷运行。柴油发电机组在高原地区使用与平原地区的情况不同,高原地区会出现气压低,空气稀薄,温度阴晴不定等特殊情况,因此,会给柴油发电机组在性能和使用方面带来一些变化。下述几点在高原地区使用柴油发电机组不安因素分析。1,由于高原地区的气压低,空气稀薄,含氧分量小,特别对自然吸气的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变

DATE: 2015 8月11日

柴油发电机组为什么会停坏?

    时常听到一些客户说发电机组在应急发电时使用不了,追究原因大多是因为柴油发电机组作为备用电源长期处于待机备用状态,而机组本身的各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,导致发电机组损坏的状况。其主要表现为两个方面,总结出如下:一,滤器过滤能力下降 滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多

DATE: 2015 8月7日

进口发电机组和国产机组的优缺点比较

随着国民经济的高速发展,导致的近年国家电力的严重不足。自备柴油发电机组是对缺电企业电力的一个很好的补冲。对于急于购买柴油发电机组的企业来说,进口还是国产,这是个矛盾,而且是个越来越让人头疼的问题。购买时应该先客观理性的分析各个方面: 1、质量:很多消费者认为国产机质量不是很好,其实不然。国产柴油机其实质量已经非常过硬了,关键是你买的是不是原装正宗货。如果买到假货,那质量的确是非常差。进口柴油发电机组的假货情况也非常严重,质量也非常不好。翻新的进口柴油机在没实际使用时很多行内人士都不太可能通过外观来分辨出,但国产柴油

DATE: 2015 7月28日

柴油机涡轮增压器的使用与保养

1正确使用柴油机 首先是柴机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CD级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级,应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机油的清洁性,因为废气涡轮增压器的转子轴与其轴承(轴套)的配合较为精密,若柴机油过脏或变质,会将杂质或磨粒等带入增压器内,轻则加速轴承磨损,重则不能形成润滑油膜而使转子轴与轴承咬死。因此一定要保持机油的清洁,经常清洁机油滤清器,及时更换变质失效的机油。 2正确的冷车起动方法 车辆起动后,应让柴油机怠速

DATE: 2015 7月24日

保护好发动机的肺——空滤

      对于发动机而言,粉尘则是导致发动机早期磨损的主要原因,空气滤清器相当于我们为了隔绝空气中的有害物质所佩戴的口罩,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。因为空气滤清器能较长时间连续使用而无需保养,更换周期也比较长,许多工程机械用户在使用过程中往往容易忽略对它的保养,有时候在堵塞指示灯报警时,才想起来对它进行清理或者更换。在工程机械的众多零部件中,空气滤清器也许是一个极不起眼的部件。但是,空气滤清器对于工程机械设备却起着至关重要的作用,它能直接能影响

DATE: 2015 7月17日

诊断柴油发电机组常见问题的5种方法

柴油机组出现问题的话,一般都会集中在柴油机部分,那么当出现问题时,大家怎么进行诊断呢?其实,很多时候客户可以通过一些简单的方法去诊断。下面,让上研动力教您用以下5种方法来诊断机组问题。1、听音法:用听诊器或借助金属棍,靠近喷油器体的部位,倾听各缸爆发的声音。正常的声音类似金属敲击“当当”的声响。若只有“嗬嗬”连续不干脆的响声时,则该缸供油太少,或是没有及时着火。如敲击很大说明该缸供油量太大或喷油时间过早。2、观色法:柴油机工作正常,排出的废气颜色为淡灰色负荷大略深。如

DATE: 2015 7月9日

柴油机保养维修技巧

发动机是一部机器的核心部件,因此发动机的保养与维修至关重要。下面上研动力谈一谈柴油机的保养与维修技巧。 一、保养技巧  1、柴油发动机的“飞车”现象及应急措施  “飞车”或超速是发动机特有的一种现象。“飞车”时柴油机转速失去控制,而且越来越快,以至超过允许的最高转速并伴随有巨大声响,严重时导致机件损坏报废。引起“飞车”主要原因有两方面:一是喷油泵调速器本身的故障,使其丧失了正常的调整特性

DATE: 2015 6月16日
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