柴油机涡轮增压器是使用与保养方法

1正确使用柴油机 首先是柴机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CC级的柴机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CD级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级,应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机油的清洁性,因为废气涡轮增压器的转子轴与其轴承(轴套)的配合较为精密,若柴机油过脏或变质,会将杂质或磨粒等带入增压器内,轻则加速轴承磨损,重则不能形成润滑油膜而使转子轴与轴承咬死。因此一定要保持机油的清洁,经常清洁机油滤清器,及时更换变质失效的机油。 2正确的冷车起动方法 车辆起动后,应让柴油机怠速

DATE： 2016 5月20日

柴油机保养与维修技巧

发动机是一部机器的核心部件，因此发动机的保养与维修至关重要。下面上研动力谈一谈柴油机的保养与维修技巧。 一、保养技巧  1、柴油发动机的“飞车”现象及应急措施  “飞车”或超速是发动机特有的一种现象。“飞车”时柴油机转速失去控制，而且越来越快，以至超过允许的最高转速并伴随有巨大声响，严重时导致机件损坏报废。引起“飞车”主要原因有两方面：一是喷油泵调速器本身的故障，使其丧失了正常的调整特性；另

DATE： 2016 5月11日

上研动力提醒您——冬天使用柴油发电机应注意事项

冬天来临，冬季温度比较低，柴油发电机的启动常常会出现一些小问题，有人往往采用一些不正确的方法，使柴油机受到损害，下面有六种在冬季低温时启动柴油机不可取的方法：一、用明火加热油箱。用明火加热油箱，不仅会破坏机体表面的油漆，而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸，导致机体被毁和人员伤亡。二、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳，既影响发动机的寿命，又容易使机油变质，降低润滑效果。三、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水，而等柴油机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机

DATE： 2015 12月28日

冬季应如何保养柴油机？

柴油机作为农业的主要动力源，广泛应用于农用运输车和固定动力上。虽然农用柴油机具有构造简单、运行性能稳定、功率大、马力足等优点。农用柴油机冬季运行后，晚上停放在露天时，要注意当地的气温变化，遇有北方强冷空气、第二天气温低于4℃时，应放掉冷却水箱中的冷却水。因4℃时水的体积变化比较大，当水从液体转变为固体时，体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。农用柴油机冬季启动时气缸吸入空气温度低，活塞压缩气体后难于达到柴油自燃温度。故启动柴油机前应采用相应辅助方法，提高柴油机机体温度。柴油机水箱中加入70～90℃热水提高机体温度，遇

DATE： 2015 12月23日

上研动力厦门行

   为了丰富员工的文化生活，让员工在工作之余放松身心，享受大自然的怡人风光，11月6日至8日，上海东风柴油机研究所组织全体干部职工赴厦门进行为期3天的公费旅游活动。       根据行程安排，大家先后游览了集美学村、胡里山炮台、鼓浪屿、普陀山、厦门大学和曾厝垵等风景区，亲身体验了风景宜人的海边生活，目睹了浩瀚的碧海蓝天，领略了闽南的风土人情，充分感受了舒适的旅游休闲生活。      

DATE： 2015 11月13日